최근 자동차가 IT 디바이스가 되면서 커넥티드카에 관한 해킹 사례가 지속적으로 보고되고 있어 보안 위협 및 대응 연구가 전 세계적으로 진행 중에 있습니다. 해커가 차량을 점령하게 되면 원격으로 차량의 엔진, 브레이크, 핸들, 계기판, 가속페달 등을 제어할 수 있게 되며 이는 심각한 차량사고로 이어질 수 있으며, 자동차에 대한 표준화된 보안성 시험·진단 시스템이 부재하며, 사이버 공격에 의한 사고 발생 시 원인분석을 위한 준비가 미흡한 상황입니다.